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疫情来袭 美举债规模将创纪录

admin 快讯 2020-05-11 24 0

新冠肺炎恐让美国陷入大萧条以来最严重的经济衰退,美国政府大举扩张支出和援助经济,本财政年度的举债规模估计创下4.5兆美元纪录。

美国政府大举发债,支应急速蹿升的预算赤字。疫情导致企业暂时歇业,数千万名美国民众失业,压缩政府的税收。在此同时,美国国会通过2.3兆美元的紧急援助计画,协助劳工和企业度过难关。

4.5兆美元的举债规模,约是前一年度1.28兆美元的3.5倍。国会议员正在筹备下一轮援助方案,包括提供数千亿美元联邦支出,美国政府的举债金额可能更高。

投行Evercore ISI的分析师暨美国财政部前经济学家塔德奇指出,财政部计画的举债规模更庞大。

在美国总统川普执政期间,不论经济繁荣或紧缩,美国政府皆积极发债。川普政府并未在经济好的时候削减联邦赤字,而是大规模减税和增加开支,导致负债不降反增。

换言之,在经济转坏之前,美国便已经债台高筑。在新冠肺炎疫情爆发之前,美国的负债占国内生产毛额比重已经将近80%,约是历史平均水准的逾两倍,并较大萧条前的水准增加1倍。

尽管如此,经济学家亦认为,美国政府必须持续举债,防止经济陷入更深的衰退,而且现在不是缩衣节食的合适时机。

联准会主席鲍尔日前在记者会中,也对美国没有在几年前控管债务规模感到懊悔,不过他也向国会议员表示,现在不应该让债务问题影响美国对抗疫情和经济衰退。

截至目前,美国的债务问题并未削弱投资人信心,全球对美国公债需求强劲,让美国十年期公债殖利率维持在纪录低点,意味着美国政府仍有许多举债空间。

客机减班 货运成本节节飙

航空业面临疫情冲击,客运几乎停摆,纷纷转而利用客机载货运。图/路透 航空公司受疫情影响迄今已大砍数千航班,导致全球空中客运几近停摆,货运需求倒是不减反增。但全球航空运力大幅下滑,连带压缩货运空间,致使空运生鲜食品、邮件、商品的成本节节飙升。 根据国际航空运输协会资料,在新冠疫情大流行之前,超过一半的航空货物是由客运班机运送,基本上是机上乘客在补贴许多空运货物的成本。另据航空业通讯Aircraft Commerce所示,航空公司三分之一左右的货运空间,被邮件、包裹、商业货物占满。 而今客运航班受制于各国的旅游禁令大多

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